Kakšna je razlika med baterijami za napajanje in baterijami za shranjevanje energije?
Zakaj sta obe litij{0}}ionski bateriji razdeljeni na baterije za shranjevanje energije in napajalne baterije? Predvidevam, da se marsikdo sprašuje. Tukaj bomo razložili razlike.
Medtem ko baterije za shranjevanje energije in napajalne baterije na splošno temeljijo na litij{0}}ionski tehnologiji (kot je litij-železov fosfat ali ternarni litij), so njihove uporabe in zahteve precej različne, kar povzroča znatne razlike v zasnovi, zmogljivosti in življenjski dobi.
Preprosto povedano, napajalna baterija je kot sprinter: težijo k eksplozivni moči, hitrosti in agilnosti (visoka moč in visoka energijska gostota). Številne akumulatorje električnih vozil je danes mogoče hitro-napolniti, medtem ko počasno polnjenje traja 8 ur, medtem ko se hitro polnjenje lahko popolnoma napolni v samo 30 minutah.
Baterije za shranjevanje energije so kot maratonci: prizadevajo si za vzdržljivost, stabilnost in stroškovno-učinkovitost (dolga življenjska doba, visoka varnost in nizki stroški).
Zdaj pa izvedimo podrobno primerjavo iz več dimenzij. Oglejte si spodnjo tabelo:
|
Funkcija |
Napajalna baterija |
Baterija za shranjevanje energije |
|
Scenarij uporabe |
Električna vozila, e-kolesa, električna orodja in druge naprave, ki zahtevajo mobilnost in pogon. |
Stran proizvodnje (v kombinaciji s PV/vetrnimi elektrarnami), stran omrežja (britje konic/regulacija frekvence), stran uporabnika (stanovanjska/komercialna in industrijska shramba energije), rezervno napajanje komunikacijske bazne postaje in druge fiksne lokacije. |
|
Temeljne zahteve |
Visoka gostota energije (velik doseg), visoka gostota moči (hitro pospeševanje, hitro polnjenje). |
Dolga življenjska doba (dnevno polnjenje/praznjenje, večletna uporaba), visoka varnost (fiksna lokacija, vpliv večje nesreče), nizki stroški. |
|
Gostota energije |
Zelo visoko. Glavni cilj je zmanjšanje teže in povečanje dosega. |
Relativno nižje. Ker gre za fiksno namestitev, sta teža in prostornina manj kritični; energijsko gostoto lahko žrtvujemo zaradi življenjske dobe in varnosti. |
|
Gostota moči |
visoko. Potrebuje visok trenutni tok za pospeševanje in plezanje. |
Zmerno. Razen za posebne aplikacije, kot je regulacija frekvence, večina scenarijev zahteva razmeroma stabilno moč polnjenja/praznjenja. |
|
Življenjski cikel |
Običajno 1000-3000 ciklov (odvisno od tehnologije, npr. NMC je krajši, LFP je daljši). Življenjska doba vozila ~8-15 let. |
Very high requirement, typically >3500 ciklov, lahko celo preseže 10.000 ciklov. Načrtovana življenjska doba postaj za shranjevanje energije je običajno 15-20 let. |
|
Stopnja polnjenja/praznjenja |
visoko. Pogosto hitro polnjenje/praznjenje pri vsakodnevni uporabi (npr. hitro polnjenje, močno pospeševanje). |
Nizka. Običajno se polni/prazni pri nižjih, enakomernih hitrostih (npr. 0,5 C ali nižje), kar pomaga podaljšati življenjsko dobo. |
|
Občutljivost stroškov |
visoko. Cena baterije neposredno vpliva na ceno vozila in konkurenčnost na trgu. |
Izredno občutljivo. Glavna konkurenčnost sistema za shranjevanje energije je v nizkih stroških shranjevanja, kar zahteva, da je baterija čim nižja-. |
|
Delovno okolje |
Kompleksno okolje: vibracije, udarci, velika temperaturna nihanja (-30 stopinj do 50 stopinj +). |
Relativno stabilno in nadzorovano okolje. Običajno nameščeni v zaprtih prostorih ali v posodah z boljšimi sistemi za nadzor temperature. |
|
Sistem za upravljanje baterije (BMS) |
Izjemno kompleksen. Zahteva-nadzor vsake celice v realnem času, upravljanje visoke{2}}stopnje polnjenja/praznjenja, zagotavljanje varnosti med dinamičnim delovanjem vozila. |
Bolj se osredotoča na uravnoteženje in upravljanje življenjske dobe. Zaradi velikega števila celic (merilo MWh) mora BMS upravljati konsistentnost na tisoče celic in optimizirati strategije polnjenja/praznjenja, da poveča življenjsko dobo sistema. |
|
Glavna tehnologija |
NMC (NCA) litij-ion (ki si prizadeva za visoko energijsko gostoto) in LFP litij-ion (daje prednost varnosti in življenjski dobi, čedalje bolj razširjena). |
Pretežno LFP litij{0}}ionski. Ker njegove skupne prednosti v življenjski dobi, varnosti in ceni popolnoma ustrezajo zahtevam za shranjevanje energije. |
Medtem ko se električne baterije in baterije za shranjevanje energije v mnogih pogledih razlikujejo, osnovna načela baterijske celice ostajajo enaka: pozitivna elektroda, negativna elektroda, separator in elektrolit. Vendar pa obstajajo pomembne razlike v oblikovanju in izbiri materiala.
Na primer, električne baterije zahtevajo visoke stopnje polnjenja in praznjenja, zato potrebujejo visoko prevoden katodni material z minimalnim D50. Prevodni dodatki, kot so CNT, se lahko dodajo tudi formuli za izboljšanje učinkovitosti. Poleg tega je treba za doseganje visokih stopenj zmanjšati gostoto zbijanja in površinsko gostoto na minimum.
Naše trenutne celice za shranjevanje energije so večinoma 280 Ah in 314 Ah, primarno zložene. Po drugi strani pa so napajalne baterije na voljo v navitih (cilindričnih in prizmatičnih) in zloženih (prizmatičnih) konfiguracijah.
ACEY New Energy zagotavljatekoči trak baterijskega paketaza shranjevanje energije in baterijo. Če imate kakršna koli vprašanja, se lahko posvetujete z nami.
